咱今天就来唠唠车载冰箱这玩意儿，好多朋友出去玩或者跑长途的时候，都想着弄个车载冰箱，能冰个饮料、存点吃的啥的，那叫一个方便。但到了选的时候就懵圈了，这车载冰箱种类还挺多，到底咋选呢？
先跟大家讲讲这两种常见的车载冰箱，一种是半导体式的，另一种是压缩机式的。我一开始接触车载冰箱的时候，就被这两种给弄晕乎了。后来研究了好一阵子，才算是整明白了。
半导体式车载冰箱，这里面有个半导体制冷片，接上直流电后，一端温度就降下来了，另一端温度升高。把温度低的那端做成储物格，这就成了半导体冰箱。这种冰箱有个特点，它没有固定的制冷温度。打个比方，要是车内温度 25 摄氏度，那它差不多能制冷到 5 摄氏度左右。像荣威 imax8、小米 SU7 这些车，自带的就是这种冰箱。这种冰箱好处挺多，首先它功耗小，一般在 100 瓦以下，对车的续航影响不大，特别是开电车的朋友，这点就很重要了。而且它还能制热，冬天想喝个热乎的饮料也没问题。另外，它没有啥运动部件，就算开车遇到颠簸路面，也不太容易坏。但它也有缺点，制冷能力相对弱一些，像有时候夏天特别热，就感觉制冷效果不太够劲儿。
再说说压缩机式车载冰箱，这玩意儿其实就是咱家里用的冰箱缩小版。它工作原理是用制冷剂当热交换介质，先在冰箱里吸热，然后在冰箱外通过压缩机放热，这么循环着来制冷。这种冰箱制冷可厉害了，最低温度能达到零下十几度呢。像极氪、哪吒这些新能源车企，有些车型就配备了这种冰箱。要是你出去玩，想带点冷冻食品，或者想吃个冰淇淋啥的，那选它准没错。不过它也有让人头疼的地方，就是功耗大，差不多是半导体冰箱的三倍呢。这对车的续航影响就比较大了，特别是电车，续航本来就挺让人操心的。而且它工作的时候会散发出比较高的热能，这对车内乘客的乘坐感受不太友好，也会影响车的续航。还有，它对放置角度有要求，要是遇到大坡度路面或者颠簸厉害的路，就容易损坏。
价格方面也不一样，压缩机式车载冰箱一般售价在 400 - 600 元之间，半导体式车载冰箱相对便宜点，在 200 - 300 元左右。我建议大家要是想买的话，最好去大品牌官方旗舰店选，质量有保障些。
除了考虑制冷方式和价格，还有其他一些方面也得留意。比如说容量，你得想想自己平时主要用来干啥，要是就冰几瓶饮料，那选个小容量的就行；要是经常跑长途，还想带点食材啥的，那就得选个容量大点儿的。还有冰箱的尺寸，得看看自己车里哪个地方能放得下，别买回去发现没地儿放，那就尴尬了。
再一个就是噪音问题，有些车载冰箱工作的时候噪音挺大的，特别是压缩机式的，要是噪音太明显，开车的时候听着就挺烦人的。所以买之前最好了解一下冰箱工作时的噪音情况。对了，还有冰箱的外观颜色啥的，也得考虑下和自己车内饰搭不搭，咱讲究个整体协调性不是。
我记得我有个朋友，买车载冰箱的时候就只看价格，买了个便宜的半导体式冰箱。结果出去玩的时候，饮料冰了半天都不凉，可把他给郁闷坏了。后来他又重新买了个压缩机式的，虽说价格贵了点，但是制冷效果那叫一个好，现在每次出去玩，他都能吃上冰凉的西瓜，可美了。
反正选车载冰箱这事儿，学问还真不少。大家得综合考虑制冷方式、功耗、价格、容量、尺寸、噪音这些因素，结合自己的实际需求来选。这样才能选到一个适合自己的车载冰箱，让咱们的出行更加舒适、愉快。家人们，你们要是有选车载冰箱的经验，也可以在评论区分享分享，让大伙都参考参考。